A.对
B.错
第1题
A.当B系统失效时,偏航阻尼器电门会自动跳到OFF”位
B.当A和B系统飞行操纵电门放到备用方向舵位时,偏航阻尼器电门会自动跳到OFF”位,且无法再接通
C.仅B系统失效时,当B系统飞行操纵电门放到备用方向舵位时,偏航阻尼器电门会自动跳到OFF”位,且无法再接通
D.仅A系统失效时,当A系统飞行操纵电门放到备用方向舵位时,偏航阻尼器电门会自动跳到OFF”位,且无法再接通
第2题
A.当飞行操纵A.和B.电门都在开位时
B.当飞行操纵A.或B.电门在开位时
C.当飞行操纵B.电门在开位时
D.当飞行操纵A.电门在开位时
第3题
A.是液压系统的备用泵开始工作
B.打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压
C.使偏航阻尼器电门跳开
D.以上都对
第4题
A.只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,主偏航阻尼器就起作用
B.只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,备用偏航阻尼器就起作用
C.液压系统A提供正常的压力,主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
D.如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位,并且偏航阻尼器电门复位到ON(开)时,备用偏航阻尼器就起作用
第9题
A.打开液压B系统压力,将飞控面板上的飞行控制B电门和偏航阻尼器电门设置到“ON”位
B.打开液压A系统压力,将飞控面板上的飞行控制A电门和偏航阻尼器电门设置到“ON”位
C.打开液压B系统压力,将偏航阻尼器电门设置到“ON”位
D.打开液压A系统压力,将偏航阻尼器电门设置到“ON”位
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!