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[判断题]
施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得到车站值班员的同意（）
答案
是
更多“施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得…”相关的问题
第2题
关于手摇道岔接发车作业，下列叙述正确的是（）
A.遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车
B.遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车
C.遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段
D.遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段
第3题
集中联锁车站遇情况时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业（）
A.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。
B.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
C.调车信号机故障、停用须越过时
D.车辆过警冲标，不需要连挂、移动该车辆
第4题
《行规》第59条：非集中区，时，由司机要道；推进时，由要道。未得到扳道人员的，不准越过（对向道岔为尖轨尖端）（）
A.单机或机车牵引运行
B.负责确认进路的调车人员
C.股道号码和道岔开通信号
D.警冲标
第5题
在集中区调车作业进入停有车辆线路经过不能开放的调车信号机时的作业方法（）
A.车站应在调车计划中注明，并向司机及有关人员传达清楚
B.调车机车、车列在不能开放的调车信号机前一度停车
C.调车长汇报信号楼（行车室）车站值班员
D.调车长取得作业允许并通知司机后，亲自或指派人员领车越过关闭的调车信号机
第7题
《行规》第59条：非集中区，单机或机车牵引运行时，由司机要道；时，由负责确认进路的调车人员要道。未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）（）
A.单机或机车牵引运行
B.单机运行
C.机车牵引运行
D.推进
第8题
调车作业中对压信号调车作业描述不正确的是（）
A.动车前司机应主动与信号楼值班员联系，在得到信号楼值班员电台通知：“XX道至XX道进路好，同意压信号调车”，并确认进路正确后方准压信号调车
B.司机必须认真确认进路上的每一架调车信号机，如进路中间有关闭的信号机，司机必须在该信号机前一度停车并与信号楼值班员联系，得到值班员口头同意越过该架信号机时方准越过
C.压信号调车时，最高限速10km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
D.压信号调车时，最高限速15km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
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