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[单选题]
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道
A.压上
B.越过
C.接近
D.即将越过
答案
B、越过
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第1题
《行规》第59条：非集中区，时，由司机要道；推进时，由要道。未得到扳道人员的，不准越过（对向道岔为尖轨尖端）（）
A.单机或机车牵引运行
B.负责确认进路的调车人员
C.股道号码和道岔开通信号
D.警冲标
第2题
调车作业中对压信号调车作业描述不正确的是（）
A.动车前司机应主动与信号楼值班员联系，在得到信号楼值班员电台通知：“XX道至XX道进路好，同意压信号调车”，并确认进路正确后方准压信号调车
B.司机必须认真确认进路上的每一架调车信号机，如进路中间有关闭的信号机，司机必须在该信号机前一度停车并与信号楼值班员联系，得到值班员口头同意越过该架信号机时方准越过
C.压信号调车时，最高限速10km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
D.压信号调车时，最高限速15km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
第4题
《行规》第59条：非集中区，单机或机车牵引运行时，由司机要道；时，由负责确认进路的调车人员要道。未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）（）
A.单机或机车牵引运行
B.单机运行
C.机车牵引运行
D.推进
第9题
1号线关于段场调车信号机显示方式说法正确的为（）
A.蓝灯，停止调车作业，禁止机车车辆越过该信号机
B.绿灯，允许调车作业，机车车辆可以越过该信号机
C.白+蓝灯，引导调车作业信号，机车车辆可以按规定速度越过该信号机
D.黄灯，允许调车作业，机车车辆可以越过该信号机
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