更多“当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。1.0.改正:电话闭塞法()”相关的问题
第1题
当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用{电话闭塞}法组织行车,司机以EUM模式驾驶列车运行
点击查看答案
第2题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。改正:联锁模式()
点击查看答案
第3题
电话闭塞法行车时,当故障区段,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。行调确认满足基本闭塞法行车条件,向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令()
A.信号设备恢复
B.钩锁器全部拆除
C.遮断器全部恢复
D.线路出清
点击查看答案
第4题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。1.0()
点击查看答案
第5题
电话闭塞法行车时行调分别向车站发布电话闭塞法行车的调度命令。改正()
点击查看答案
第6题
根据信号系统故障专项应急预案,联锁故障处置原则:原则上一个联锁区或者非连续二个联锁区信号联锁故障优先采用“”组织行车,连续两个及以上联锁区或者非连续三个联锁区及以上信号联锁故障优先采用“”组织行车()
A.电话闭塞法;固定闭塞法
B.固定闭塞法;司调联系法
C.电话闭塞法;司调联系法
D.司调联系法;电话闭塞法
点击查看答案
第7题
在联锁故障、集中站全部计轴故障或者其它情况下,采用BM模式组织行车或者凭调度命令组织行车。改正:电话闭塞法()
点击查看答案
第8题
联锁故障、计轴红/紫光带的区域凭行车许可证采用组织行车或者凭组织行车()
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.调度命令
E.自动闭塞法
点击查看答案
第9题
停车手信号、发车手信号在接到行车调度发布采用电话闭塞法组织行车的命令或其他非正常情况下按行车调度命令显示。1.0.改正()
点击查看答案
第10题
联锁故障、计轴红/紫光带的区域凭采用电话闭塞法组织行车()
A.行车许可证
B.车载信号
C.地面信号
D.调度命令
E.手信号
点击查看答案