关于方式转换，下列说法正确的是（）

A.上升中选择过大的V/S，当IAS达到VLS时，爬升方式自动转换为OPEN CLB

B.AP未接通，FD和A/THR接通，在下降中如果选择了过大的V/S，当IAS达到VMAX时，FMGS会调整俯仰指令杆以保持VMAX

C.AP未接通，FD接通、A/THR工作在慢车方式，在下降中如果没有跟随FD指令，当IAS达到VLS时，FMGS会调整俯仰指令杆以保持VLS

D.爬升时选择EXP 爬升方式，当IAS达到绿点速度时，EXP CLB方式自动断开，同时FCU上EXP键自动断开

A.FD起飞方式接通时自动接通

B.必须在起飞前由机组人工完成

C.2发开车时自动接通

A.当推力杆位置改变

B.当自动推力按钮按下

C.如果推力杆设在爬升位

D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

A.可由飞行员在FCU上选择

B.可由飞行员在MCDU上选择

C.取决于AP横向方式

D.取决于AP纵向方式

A.HDG V/S

B.HDG ALT

C.SPD NAV

A.在加速爬升（EXP CLB）方式中时，自动推力（若工作）自动将推力设置在CLB推力

B.在加速下降（EXP DES）方式中时，目标速度为 350 kt 或 M 0.82

C.当加速接通时，系统遵循速度限制（SPD CSTR），高度限制（ALT CSTR）

A.能

B.不能

C.有时能

A.发动机推力等于最大爬升推力

B.发动机推力冻结在断开时的推力

C.发动机推力对应慢车推力

D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通

A.低慢车参数

B.高慢车参数

C.部份功率参数

D.PMC油门增益

A.人工飞行

B.驾驶盘操纵方式接通时的

C.相同