修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。山岭公路隧道施工方法包括（）

A.洞身开挖

B.洞身衬砌

C.隧道防排水

D.隧道路面

A.对岩面加喷射混凝土支护

B.打地表锚杆

C.打地表锚索

D.增设防落石棚

A.拱部超挖按围岩类别不同，允许的超挖量不同

B.开挖宽只能超、不能欠

C.隧道底开挖可以欠挖

D.不论隧道长短，检查方法和频率均-样

A.28d拔力平均值不小于设计

B.7d拔力平均值不小于设计

C.最小拔力不小于设计值的85%

D.最小拔力不小于设计值的90%

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造.隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级.其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m.

施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，

A.Ⅱ级

B.Ⅴ级

C.Ⅳ级

D.Ⅲ级

隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用

A.特殊地质地段隧道施工时，不宜采用全断面开挖

B.不良地质地段即是特殊地质地段

C.特殊地质地段隧道，由于岩层地质复杂，条件具有突变性，对隧道施工的危害及大

D.膨胀土围岩支护必须适应围岩的膨胀特性

A.不需扩建

B.至少修建4车道

C.至少修建3车道

D.至少修建5车道