背景资料（09二级考点）：
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造.隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级.其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m.
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，

隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用

背景材料：

某公路隧道长3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。

问题：

（1）根据背景材料，在处理隧道坍方前要做哪些调查

A.岩溶

B.节理发育带

C.断层

D.有害气体

某热力管线暗挖隧道，长3．4kin，断面有效尺寸为3．2m×2．8m，埋深3．5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作

A.施工测量队（或班）检查人员

B.技术负责人

C.质量管理机构

D.施工管理负责人

A、银西高铁;包家湾

B、银西高铁;上阁村

C、银西高铁;驿马

D、银西高铁;小章