火灾疏散的原则说法正确的是（）

车站火灾的疏散原则（）

车站发生火灾或爆炸时，要根据火灾或爆炸区域，及时打开全部进出站检票机闸门和()，组织旅客按就近线路，有序疏散到站外安全区域，车站各通道要保持畅通。

车站地下结构被钻穿时疏散乘客，封锁受影响区域，禁止乘客进入（）

应具有大客流车站（含各种交路折返车站和停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求（）

当站厅发生火灾时行车调度应扣停相关列车；指示车站紧急疏散乘客并关站；接车站申请视情况组织后续列车在后方站清客（或利用备用车）空车前往事发车站协助进行乘客疏散；组织列车在车站仅上客不下客或限速不停站通过（）

地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域

列车在区间发生火灾处理：1.确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓3.戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。（)

车站发生群体打架斗殴，先期处置车站报告地铁派出所、110、OCC、安监部等，OCC按照信息报告流程进行报告并启动相应应急预案；值班站长组织人员疏散周边围观乘客，隔离事发区域，引导乘客从未受影响出入口、电扶梯、闸机进出车站（）

列车在站台发生火灾时，由列车司机通过站台端头控制盘（PSL）或通知车站人员在车控室综合后备盘（IBP盘）上打开所有滑动门，并通过广播引导列车上乘客疏散、站台候车乘客出车站（）

当列车停在火灾车站时，司机打开车门、站台门，第一时间疏散客车内乘客（）