JZ-7型空气制动机七步闸试验中常用全制动作用检查：列车管、工作风缸压力恢复定压后，将自阀手柄自运转位移至最大制动位。均衡风缸减压140kPa，时间为5-7s，列车管减压，制动缸压力应在6-7s时间内上升至340-360kPa（）

A.250kPa

B.300kPa

C.320kPa

D.350kPa

A.制动缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.降压风缸

A.总风遮断阀

B.中继阀

C.自阀

D.单阀

A.自阀手把移至初制位时，下车检查空气制动指示器1、2应呈红色，闸瓦应压紧制动盘。

B.单阀手把阶段移至运转位时，下车检查空气制动指示器1、 2应呈红色，闸瓦应压紧制动盘。

C.单阀手把直接移至全制位时，下车检查制动指示器1、 2应呈红色，闸片应压紧制动盘。

D.自阀手把移至运转位时，下车检查制动指示器1、 2应呈红色，闸片应压紧制动盘

A.保压位

B.局部减压位

C.制动位

D.缓解充气位

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

A.280

B.300

C.360

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa