__在正常情况下处于关闭位置（）

A.飞行操纵关断活门自动关闭

B.一个保持电路保持飞行操纵关断活门打开

C.备用方向舵关断活门自动打开

D.备用方向舵关断活门必须借助任一个飞行操纵开关打开

A.备用方向舵关断活门没有打开

B.备用方向舵关断活门没有关闭

C.备用电动泵（EMDP）提供压力

D.备用电动泵（EMDP）没有工作

A.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换

B.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换

C.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换

D.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换

A.可与方向舵备用关断活门互换

B.在备用方式操纵前缘装置时提供液压给前缘装置作动筒

C.在备用方式操纵前缘装置时从备用襟翼预位电门获得电源

D.有一个红色指示杆指示活门的位置

A.2个，3个，PTU控制活门

B.3个，4个，PTU控制活门

C.2个，3个，备用方向舵关断活门

D.3个，4个，备用方向舵关断活门

A.使备用襟翼位置电门预位，使备用液压泵工作和关闭后缘襟翼旁通活门

B.电动地完全伸出前缘襟翼装置并使用备用液压压力放出后缘襟翼

C.关闭飞行扰流板关断活门

D.触发备用液压泵并对备用方向舵动力控制组件进行增压

A.1个关断活门

B.2个关断活门

C.3个关断活门

D.4个关断活门

A.相关的发动机燃油关断活门在位置转换过程中

B.活门位置与发动机起动手柄位置不一致

C.发动机燃油关断活门处于关闭

A.是液压系统的备用泵开始工作

B.打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压

C.使偏航阻尼器电门跳开

D.以上都对

A.NGS关断活门

B.超温关断活门

C.冲压空气关断活门

D.高流量活门