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[判断题]

升弓时,升弓人员应在司机侧瞭望确认受电弓升弓状态()

答案
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第1题

和谐型电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置()
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第2题

机车乘务员及地勤司机在使用电力机车升弓前,应先确认前后受电弓与菱形分段绝缘器静态对应位置;如某一受电弓位于电分段下方,可通过升起另一弓,越过该地段后,再升运行时规定的受电弓()
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第3题

出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若能升弓则运营至终点站退出服务。()
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第4题

受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓()
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第5题

远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓()
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第6题

出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若仍不能升弓则向行调申请救援。()
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第7题

受电弓调整升弓时间,通过改变快排阀口大小就可初步调整升弓时间()
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第8题

作业人员需在升弓状态到相应车厢通过耳听检查受电弓控制阀板,无漏气声音()
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第9题

受电弓主轴转角和升弓高度是线性关系()
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第10题

电弓升降弓时间测试使用秒表计时,通过调节气压控制阀组的单向节流阀(升弓)使DSA系列受电弓升弓时间应小于5s()
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