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[判断题]

受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓()

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第1题

电力机车在线路上段时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是()

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第2题

CRH380D动车组正常情况下,受电弓气源由主供风系统提供,若主风缸没有压力或是压力不足时,气源由受电弓压缩机提供()
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第3题

电力机车挂车换端时,在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置,确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后,方可移动()
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第4题

二号线车辆有哪些气缸()

A.受电弓风缸

B.制动风缸

C.主风缸

D.空气悬挂风缸

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第5题

62TSG3-630/25型单臂受电弓静态接触压力试验中:传动风缸供风,上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从的升弓高度开始,受电弓应能自行下降到5m的高度()

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

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第6题

一号线列车设备屏柜内操作端受电弓控制空开(2QF13)跳闸时,整列车受电弓,升弓后整列车受电弓将()
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第7题

电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于bar时,则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮()

A.4

B.4.5

C.5

D.5.5

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第8题

受电弓操作要求及注意事项,升弓前需确认蓄电池电压大于,主风缸压力大于550Kpa()

A.85V

B.91V

C.36V

D.110V

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第9题

受电弓的控制,低压馈电、气压不足,辅助压缩机紧急升弓()
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第10题

受电弓升起需要主风缸压力大于()。

A.5.0bar

B.4.0bar

C.4.5bar

D.8bar

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第11题

DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。

A.受电弓降弓速度

B.接触压力

C.升弓高度

D.受电弓升弓速度

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