当动车组故障造成不能运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知司机申请救援（）

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），可不通知随车机械师（）

高速铁路动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员（）

CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度报警级（2级)（2029～2038)故障时，司机施加制动停车并通知随车机械师。（)

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知列车长和随车机械师。 （)

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。【160】J407（）

低速动车：随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于10km/h的速度运行（）

利用动车组列车运送人员处理故障，随车机械师向负责人确认故障处理人员全部下车并撤至安全地点后，随车机械师关闭车门并通知列车司机，司机确认行车凭证后即可开车（）

采用电力机车救援动车组，被救援动车组需升弓运行时，救援机车司机须询问随车机械师，得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200～215m的技术条件后，救援机车司机在通过分相3km前通知动车组降弓，通知不到时，在过分相前救援机车应及时降弓，防止短路供电臂，烧损设备。附挂电力机车遇自动过分相装臵故障时禁止升弓取电（）

当车组发生中央装置中双TXC板故障时，经处理故障未消除,随车机械师通知司机请求救援，如另一端正常，可换端返回（）

动车组列车在区间退行需采取手动过分相时，司机应通知随车机械师，随车机械师应适时将断合标位置通知司机（）