第1题
A.正确
B.错误
第2题
A.紧急站控具有较高优先级,紧急情况下可以直接操作“非请求站控”获得控制权
B.设备正常时,站控/中控模式的切换不影响ATS对列车的调整功能
C.紧急站控时,自动触发进路功能可用
D.紧急站控可以直接转为中控
第3题
A.站控
B.中控
C.紧急站控
第4题
第5题
第6题
第7题
第8题
第9题
第10题
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