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[单选题]
列车经过道岔前速度应控制在km/h以下，司机加强瞭望，确认道岔开通正确位置后按规定速度通过（）
A.5
B.10
C.20
D.25
答案
D、25
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第3题
调车作业中对压信号调车作业描述不正确的是（）
A.动车前司机应主动与信号楼值班员联系，在得到信号楼值班员电台通知：“XX道至XX道进路好，同意压信号调车”，并确认进路正确后方准压信号调车
B.司机必须认真确认进路上的每一架调车信号机，如进路中间有关闭的信号机，司机必须在该信号机前一度停车并与信号楼值班员联系，得到值班员口头同意越过该架信号机时方准越过
C.压信号调车时，最高限速10km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
D.压信号调车时，最高限速15km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确
第5题
列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。首列车通过道岔故障区段须限速运行,司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行（）
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.30km/h
第6题
HMI界面上，正线信号机灯位显示为单一稳定绿色，代表的含义为（）
A.禁止列车越过信号机。
B.道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
C.道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
D.开放引导信号
第7题
HMI界面上，正线信号机灯位显示为红黄，代表的含义为（）
A.禁止列车越过信号机。
B.道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
C.道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
D.开放引导信号
第8题
HMI界面上，正线信号机灯位显示为单一稳定黄色，代表的含义为（）
A.禁止列车越过信号机。
B.道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
C.道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧向，准许列车按规定速度越过该架信号机。
D.开放引导信号
第9题
电话闭塞法前的组织原则:遇列车迫停区间时，在确认停车位置到前方站站线末端（出站信号机）之间线路无列车占用且无道岔后，指令司机改用RM模式进站待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望和广播安抚乘客（）
第10题
运行中接到列车调度员（车站值班员）需限速运行并注意观察（本线或邻线）的通知时，列车司机应控制列车按规定速度通过限速地段，并加强瞭望，确认线路和接触网有无异常状态，在通过限速地点后立即向列车调度员报告，发现影响行车安全时应立即停车并向列车调度员报告（）
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