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[判断题]
电话闭塞法前的组织原则:遇列车迫停区间时，在确认停车位置到前方站站线末端（出站信号机）之间线路无列车占用且无道岔后，指令司机改用RM模式进站待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望和广播安抚乘客（）
答案
是
更多“电话闭塞法前的组织原则:遇列车迫停区间时，在确认停车位置到前方站站线末端（出站信号机）之间线路无列车占用且无道岔后，指令司机改用RM模式进站待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望…”相关的问题
第1题
按超速防护自动闭塞法行车时，遇车载ATP设备无故障提示迫停时，应确认空闲，道岔开通方向正确且锁闭后，根据行调指示通知列车继续运行（）
A.停车位置至前方第一架信号机间线路
B.停车位置至前方第一架信号机及内方第一轨道区段
C.停车位置至前方站站线
D.停车位置至前方站出站信号机内方第一轨道区段
第2题
列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站（）
A.自动站间闭塞区间
B.半自动闭塞区间
C.按电话闭塞法
D.0:00
第3题
遇（）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。《技规》
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
第4题
采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（）
A.本站站台
B.折返线路
C.前方区间
D.后方区间
第5题
列车退行：行调必须确认退行列车停车位置至需退行车站站线及其后方区间没有列车占用，并在后方站设置扣车，或后方区间虽已有列车进入但已命令停车且停车位置到前方站台仍有足够安全防护距离，将退行路径上的有关道岔锁定（进路锁定或单独锁定）后，方可同意列车退行（）
第7题
停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车正确的情况包括（）
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
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