更多“《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.16条，运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中CO浓度在mg/m3以下（）”相关的问题
第1题
运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中臭氧浓度小于（）mg/m3
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第2题
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准:列车通（）
A.20mg/m3
B.30mg/m3
C.40mg/m3
D.50mg/m3
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第3题
运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在（)以下。
A.20mg/m3
B.30mg/m3
C.40mg/m3
D.50mg/m3
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第4题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条，隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不小于m（）
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第5题
按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%（）
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第6题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.21条，固定指示照明灯具安装高距轨面不应小于m，单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为m（）
A.3.5 20
B.4.5 20
C.4.5 30
D.3.5 30
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第7题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.11条隧道排水系统，靠近道床一侧的侧沟墙身应设构造钢筋，并留泄水孔，泄水孔直径为～cm（）
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第8题
《高速铁路桥隧建筑物修理规则》中规定，桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每年检查一遍（）
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第9题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.11条隧道排水系统，靠近道床一侧的侧沟墙身应设构造钢筋，并留泄水孔，泄水孔间距为cm（）
A.100～300
B.100
C.300
D.200～400
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第10题
高度铁路隧道与普速铁路隧道的主要区别是当列车以高速通过隧道产生的空气动力学效应，对行车、旅客舒适度、列车相关性能和洞口环境的不利影响十分明显（）
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