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[单选题]

船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性()

A.①③④

B.①②③④

C.①②③④⑤⑦

D.①②③④⑤⑥⑦

答案
C、①②③④⑤⑦
更多“船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性()”相关的问题

第1题

船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性

A.①③④

B.①②③④

C.①②③④⑤⑦

D.①②③④⑤⑥⑦

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第2题

船舶稳性按船舶倾斜方向分类可分为()

A.横稳性和纵稳性

B.破舱稳性和完整稳性

C.大倾角稳性和初稳性

D.静稳性和动稳性

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第3题

船舶横倾角小于10°的稳性称为,()大于10°的稳性称为

A.静稳性;动稳性

B.初稳性;大倾角稳性

C.倾角稳性;动稳性

D.完整稳性;破舱稳性

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第4题

船舶稳性按所受作用力矩的性质分为()

A.横稳性和纵稳性

B.稳性和大倾角稳性

C.静稳性和动稳性

D.破舱稳性和完整稳性

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第5题

受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于()。①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性

A.①②③④

B.②③④⑤

C.②④⑤

D.②③④⑤⑥

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第6题

按外力矩的性质分,船舶稳性可分为()

A.初稳性和大倾角稳性

B.初稳性和动稳性

C.静稳性和动稳性

D.横稳性和静稳性

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第7题

船舶稳性从不同的角度可分为()

A.破舱稳性和完整稳性

B.初稳性和大倾角稳性

C.动稳性能静稳性

D.A、B、C均是

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第8题

GZ30°是衡量__的指标()

A.动稳性

B.初稳性

C.大倾角静稳性

D.纵稳性

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第9题

可以作为船舶动稳性大小的基本标志()

A.静稳性力矩

B.动稳性力矩

C.动稳性力臂

D.极限静倾角

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第10题

稳性力矩与船舶稳性的关系为()

A.稳性力矩值小,稳性大

B.稳性力矩值大,稳性大

C.稳性力矩值大,稳性小

D.稳性力矩大小与稳性无关

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