可以作为船舶动稳性大小的基本标志（）

A.静倾角

B.动倾角

C.极限动倾角

D.极限静倾角

A．A．静稳性力矩

B．B．动稳性力矩

C．C．动稳性力臂

D．D．B或C

A.静倾角

B.动倾角

C.极限动倾角

D.极限静倾角

A.初稳性和大倾角稳性

B.初稳性和动稳性

C.静稳性和动稳性

D.横稳性和静稳性

A.横倾角

B.复原力臂

C.复原力矩

D.动稳性力矩

A.横稳性和纵稳性

B.稳性和大倾角稳性

C.静稳性和动稳性

D.破舱稳性和完整稳性

A.动稳性力臂为静稳性力臂曲线下的面积

B.动稳性力臂在数值上等于静稳性力臂

C.动稳性力臂为静稳性力矩做的功与排水量之比

D.以上全错

A.静稳性；动稳性

B.初稳性；大倾角稳性

C.倾角稳性；动稳性

D.完整稳性；破舱稳性

A.减小

B.增大

C.不变

D.不确定

A.逐渐倾斜直至翻沉

B.在静平衡角的左右摇摆

C.在极限静倾角的左右摇摆

D.逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜