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[单选题]

制动防滑器是在制动力时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车()

A.超过粘着力

B.即将超过粘着力

C.等于粘着力

D.小于粘着力

答案
B、即将超过粘着力
更多“制动防滑器是在制动力时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车()”相关的问题

第1题

HXD3型电力机车电子防滑器是在制动力时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行()

A.等于黏着力

B.小于黏着力

C.超过黏着力

D.即将超过黏着力

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第2题

黏着制动时可能实现的最大制动力不会超过粘着力()
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第3题

粘着制动时,可能实现的最大制动力不会超过粘着力()
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第4题

制动时,当制动力大于粘着力时,车轮将会产生()。
制动时,当制动力大于粘着力时,车轮将会产生()。

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第5题

制动时由制动装置产生的,可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫做()

A.制动力

B.粘着力

C.牵引力

D.阻力

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第6题

机车、车辆制动时,以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动,称为()。
机车、车辆制动时,以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动,称为()。

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第7题

机车制动时进行撒砂,可增加机车的(),提高制动效果

A.粘着重量

B.控制力

C.粘着力

D.粘着质量

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第8题

为提高机车轮轨间的粘着力,JZ-7型制动机在机车上设有系统()

A.撒砂

B.风笛

C.刮雨器

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第9题

机车正常起动运行的条件是机车的牵引力不超过机车的粘着力,否则机车出现()现象

A.高速运行

B.低速运行

C.车轮打滑

D.机车失控

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第10题

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()

A.摩擦力

B.粘着牵引力

C.轮轨间的粘着力

D.以上都是

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