当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）

A.减速器轴承、差速器轴承松旷

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大

D.润滑油量不足

A.行星轮的滚针轴承坏

B.轴承装配过松

C.齿轮啮合间隙过小

D.润滑不良

A.圆锥主、从动齿轮啮合不当

B.差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当

C.个别轴承松旷

D.减震器失效

A.优先保证啮合间隙

B.优先保证啮合印痕，同时适当增大啮合间隙

C.优先保证啮合印痕，同时适当减小啮合间隙

D.啮合间隙、啮合印痕均适当降低要求

A.主减速齿轮．过小

B.主减速齿轮，过大

C.行星齿轮，过小

D.差速器行星齿轮，过大

A．先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕最后调整啮合间隙

B．轴承的预紧度不得变更，始终都应符合车型技术要求

C．在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙

D．准双曲面圆锥齿轮，奥利康圆锥齿轮（等高齿）往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕，以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊要求

A.主、从动片间的间隙过大，这时可增加调整垫圈的厚度

B.主、从动片间的间隙过大，这时可减小调整垫圈的厚度

C.主、从动片间的间隙过小，这时可增加调整垫圈的厚度

D.主、从动片间的间隙过小，这时可减小调整垫圈的厚度

A.0.15~0.25

B.0.15~0.35

C.0.15~0.45

D.0.15~0.50