【QIR-375-2020】牵引飞机前准备工作应（）

A.增强牵引车驾驶风险意识

B.增强红线意识，不瞒报

C. 车辆行驶前检查牵引杆是否与其它障碍物构成干涉，观测车辆行程范围内是否有其他障碍物

D. A+B+C

B． 由于机库内梯架及其他障碍物多，在机库内牵引飞机， 特别是在机库内调整飞机牵引路线过程前，须暂停飞机牵引，对飞机牵引线路调整后航空器各部位的移动轨迹进行重新评估确认，确保安全间距。

C． 指挥员应头戴耳机、手持对讲机与牵引车司机和航空器机上人员随时保持联络，飞机牵引使用标准用语，做到规范指挥。

D． 以上全部

A.在天线周围无障碍物

B.模拟飞机在空中状态前，应作好飞机的防护措施

C.模拟飞机在空中状态时，应不影响塔台管制员的工作

D.控制盒识别代码设置为7500

A.顶升前要把飞机上的燃油箱加满

B.飞机的重心位置调整到最前的位置

C.顶升前要对要检查千斤顶是否符合要求

D.飞机的重量和重心位置必须符合该型厂家维修手册中的规定

A.释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作

B.对于后三点式飞机，必须向后拖

C.对于前三点式飞机，应使转弯系统释压

D.对于前三点式飞机，必须向后拖

A.由根随牵引车的维修人员担任

B.由牵引车司机担任

C.飞机短时间内失去控制，飞机结构-般不受损伤

D.由驾驶仓人员担任

A.后除冰/防冰的起始时间、所用的除冰液的类型、所用除冰液的浓度、飞行前冰情检查、飞机无冰、雪、霜；;

B.飞机无冰、雪、霜；所用的除冰液的类型； 后除冰/防冰；;

C.后除冰/防冰的起始时间；飞行前冰情检查、飞机无冰、雪、霜；;

A.飞机离港时应确认所有车辆、设备、梯架等障碍物远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离全部轮挡

B.飞机离港时应确认所有车辆、设备、梯架等障碍物远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离主轮挡

C.飞机离港时应确认车辆、设备、梯架等障碍物（廊桥或前客梯车除外）远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离主轮挡

D.飞机离港时应确认车辆、设备、梯架等障碍物（廊桥或前客梯车除外）远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离全部轮挡

A.指挥员

B.机上人员

C.警戒员

D.以上都需要

A.所有飞机的高度层配备

B.训（熟）练飞机的技术动作

C.训（熟）练飞行飞机与地面障碍物的垂直间隔

D.训（熟）练飞行飞机与运输飞行飞机的间隔调配