以下操作客服可以直接下工单的是（）

A.要求各环节提供监控，如果上下游包裹不一致，可以直接判京责

B.要求各环节提供监控，如果任何一个环节提供不了监控，可以直接判京责

C.要求揽收环节核实打包情况，如果确定站点存在面单贴错，直接判京责理赔

D.要求揽收环节核实打包情况，如果确定站点存在面单贴错，优先和客户协商找件方案

A．第一时间了解客户出险的具体情况（时间，地点，原因，伤情程度，治疗地点））

B．遇见拿不准能否理赔的情况，直接先打承保公司客服咨询

C．不确定伤者能否理赔的情况下，先找出单人员沟通了解

A．临停网点停车费由热线客服和在线客服直接进行冲减处理，无需再下工单B．如客户的停车费金额大于订单金额，可以在客户以往的订单内进行冲减，合计的冲减金额需要等于停车费金额；如客户没有以往订单，或订单少还是不够减，和客户协商以优惠券形式进行返还C．如客户有实物停车费发票的，让客户放到车辆副驾驶位的手扣箱内；在线客服让客户将停车费发票照片或缴款截图发送过来D．如客户的停车费金额大于订单金额，直接和客户协商以优惠券形式进行返还E．非临停的网点被收了停车费，热线客服和在线客服下需求类工单

A．车辆在高速上无法行使，指引客户报交警和保险，因我司维修厂或保险公司的拖车无法上高速，指引客户报交警时告知交警需要拖车，交警会将车辆拖到就近高速出口，再由维修厂或保险公司拖到我司指定维修厂（将客户信息短信方式发给维修厂对接人并同步电话联系维修厂对接人，将对应城市维修厂地址、联系方式发送给客户，有短信模板）

B．如客户出险位置不在我司指定维修厂覆盖范围，且维修厂无法过去救援的，首选当地就近4S店，如就近没有4S店，可到保险公司指定维修厂进行维修，各项费用由客户垫付并开具发票

C．客服需将该情况反馈给当地车务，以便之后核实车辆维修情况

D．客服新建理赔单

A.系统查询到客户贷款状态为待放款

B.逾期三天客户车辆出险需我司出具理赔证明

C.客户已经结清，收到了我司出具的结清证明

D.正常还款客户将保险理赔相关材料发送到邮箱中

A．告知客户我司正常送货，因客户自身原因未验货，现在已经签收，无法确认是否为我司问题无法处理，建议后期送货师傅在现场时开箱验货

B．告知客户我司可补偿商品价值的30%云钻，建议考虑

C．告知客户我司可赔付商品缺少的价值，建议重新购买，同步系统操作申请等额的理赔

D．告知客户现在因师傅已离开，无法核实责任方，需要核实之后才能处理，下任务单跟进

A.驾驶员以车辆故障/出险为由反馈订单调账，若不涉及车辆安排等其他事宜，则指导驾驶员联系微客服

B.驾驶员以车辆故障/出险为由反馈订单调账，不用核实其他情况，坐席直接指导联系微客服

C.驾驶员车辆故障，客户仍需用车，坐席需为客户重新安排车辆，涉及的费用减免问题需联系微客服处理

D.驾驶员车辆故障，客户仍需用车，坐席需为客户重新安排车辆后，协助驾驶员进行订单费用的减免

A.原寄地有SF客服，国际中心客服与原寄地SF客服对接，由原寄地SF客服与Reseller对接

B.核实是否符合理赔受理时效：物品已签收，超48小时客户来电反馈物品遗失、损坏，不受理理赔，婉拒客户，如客户不接受则仍需正常受理，避免长时间纠缠引发客户投诉

C.原寄地无SF客服，国际中心客服直接邮件对接Reseller客服

D.客服根据实际快件运输状态与客户解释派送时效，清关环节需结合各流向reseller件清关/交接顺丰要求，灵活解释，解释不接受按现有流程发起工单跟进

A.首先联系客户了解基本诉求情况，然后联系当事人（单标收方和派件员）核实签收情况，再告知来电方处理结果

B.直接联系当事人（单标收方和派件员）核实签收情况，待有结果再回复来电方

C.直接联系派件员核实签收情况，再回复来电方处理结果

D.直接联系当事人（单标收方和派件员）核实签收情况，收方表示已收到，无异议，直接结案