系统低压警告描述不正确的是（）

A.当备用系统出现低压时，警告灯亮

B.当备用襟翼主准备电门放在ARM位时，出现低压时，警告灯亮

C.当任一个飞行操纵电门放在STBY RUD位时，出现低压时，警告灯亮

D.B或C或自动备用系统继电器激励时，警告灯亮

A.相应的发动机液压泵关断活门关闭且发动机泵低压灯亮

B.相应的发动机液压泵关断活门关闭但发动机泵低压灯不会亮

C.相应的发动机液压泵关断活门关闭且发动机泵低压灯和主警告灯亮

D.相应的发动机液压泵关断活门关闭.且发动机泵低压灯、主警告灯和系统信号牌亮

A.相应发动机驱动液压泵的输出压力低

B.拔出发动机灭火手柄时，相应的发动机驱动液压泵低压灯熄灭；

C.拔出发动机灭火手柄时，相应的发动机驱动液压泵低压灯持续亮；

D.发动机灭火手柄与发动机驱动液压泵低压灯无关

A.只有在备用系统工作的情况下，如其EMDP（电动泵）输出低压，则其低压灯才会亮

B.备用系统EMDP如输出低压，则其低压灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息会出现

C.如备用系统油量少于50%，则低油量灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息出现

D.备用系统不工作，则其EMDP低压灯会亮

A.2号油箱前泵的低压灯亮,主警戒灯亮

B.2号油箱前泵的低压灯亮,主警戒灯不亮

C.2号油箱前泵的低压灯不亮,主警戒灯亮

D.2号油箱前泵的低压灯不亮,主警戒灯也不亮

A.备用系统低压灯也点亮

B.主警告灯和对应的警告牌灯点亮

C.B系统相关的警告灯也会点亮

D.以上都不对

A.没有任何警告出现

B.仅主警告灯亮

C.主警告灯和“过热/探测”系统信号灯亮

D.主火警警告灯、主警告灯和“过热/探测”系统信号灯亮

A.绿系统EDP输出低压

B.黄系统油箱过热

C.RAT故障

D.绿和黄系统低压

A.单环路失效会导致“FAULT”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮

B.单环路失效没有任何警告，双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮

C.单环路失效没有任何警告，双环路失效会导致“FAULT”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮

D.单环路和双环路失效都只会导致“FAULT”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮

A.单环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮

B.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮

C.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮

D.单、双环路失效都只会导致故障灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮