将2号油箱的前泵电门放到OFF位.后,哪个灯会亮（）

A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮

B.仅仅只有主警戒灯会亮

C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现

A.相应的发动机液压泵关断活门关闭且发动机泵低压灯亮

B.相应的发动机液压泵关断活门关闭但发动机泵低压灯不会亮

C.相应的发动机液压泵关断活门关闭且发动机泵低压灯和主警告灯亮

D.相应的发动机液压泵关断活门关闭.且发动机泵低压灯、主警告灯和系统信号牌亮

A.泵后压力低于25PSI时

B.泵后压力低于22PSI时

C.泵工作时泵后压力低于25PSI时

D.泵工作时泵后压力低于22PSI时

A.供油压力下降时

B.油泵未通电时

C.无故障时按钮设在OFF位

D.机翼油箱油量少于750KG;

A.它会从2号油箱自动接收燃油

B.由于缺油，它有可能自动停车

C.它通过燃油旁通活门，从1号油箱来接收燃油

D.B和C

A.A  主警诫和燃油系统信号牌将亮

B.B  仅主警诫会亮

C.C 主警诫和燃油系统信号牌都不会亮，除非进行再现检查

D.D A,B,C都不正确

A.回油喷射泵抽取中央油箱余油到右油箱

B.回油喷射泵抽取中央油箱余油到左油箱

C.回油喷射泵抽取中央油箱余油供给左发

D.都不会，这是燃油系统非正常情况，主警戒灯亮，燃油系统灯亮

A.当备用系统出现低压时，警告灯亮

B.当备用襟翼主准备电门放在ARM位时，出现低压时，警告灯亮

C.当任一个飞行操纵电门放在STBY RUD位时，出现低压时，警告灯亮

D.B或C或自动备用系统继电器激励时，警告灯亮

A.两个主警诫灯亮

B.过热/探测系统信号牌灯亮

C.故障灯亮

D.APU 探测不工作灯亮

A.直接将相应的泵控制电门按入，进行测试

B.无须测试，只要确认没有渗漏就行

C.确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。

D.将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常