当接收到进入或离开分相区信号后，GFX主机向列车网络控制系统发出开关量信号，由列车网络系统控制牵引变流器进行电制动及断合主断路器（）

A.制动控制系统

B.牵引控制系统

C.辅助供电系统

D.信号系统控制原理

A.如果在接收到第一个火灾报警信号后的30min内，火灾报警控制器一直未接收到符合要求的后续火灾报警信号，则第一个火灾报警信号将自动复位

B.如果在接收到第一个火灾报警信号后的60s内，火灾报警控制器接收到符合要求的后续火灾报警信号，则火灾报警控制器发出火灾报警声、光信号，并进入火灾报警状态

C.如果在接收到第一个火灾报警信号后的30min内，火灾报警控制器接收到符合要求的后续火灾报警信号，则火灾报警控制器发出火灾报警声、光信号，并进入火灾报警状态

D.当火灾报警控制器接收到第一个火灾报警信号时，发出火灾报警声信号或故障声信号，并指示相应部位，但不会进入火灾报警状态

A.蓄电池柜

B.中央控制盘

C.综合配电柜

D.PSL箱

A.列车开来方向发出停车信号

B.车站调度员汇报

C.列车开来方向发出慢行信号

A.调车信号

B.进站信号

C.进路信号

D.出站信号

A.本线后续列车

B.本线后续首列列车

C.本线及邻线后续列车

D.邻线后续首列列车

A.闭锁信号

B.鸣笛信号

C.声光信号

D.信号

A.紧急停车信号的鸣示方式是连续短声使用时机是司机发现（或接到通知）邻线发生障碍。

B.向邻线上运行的列车司机发出紧急停车信号时。

C.向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。

D.邻线列车司机听到此种信号后应紧急停车