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[单选题]

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时,车钩托梁磨耗板厚度为()

A.2~8mm

B.3~8mm

C.4~8mm

D.5~8mm

答案
B、3~8mm
更多“调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时,车钩托梁磨耗板厚度为()”相关的问题

第1题

C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度4~16mm,非金属磨耗板厚度8~14mm()
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第2题

钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由检查的检车员负责()

A.提钩杆

B.非提钩杆

C.跨轨

D.非跨轨

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第3题

17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为4~16mm()
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第4题

17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于.时须更换()

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第5题

16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整

A.支撑弹簧

B.磨耗板

C.磨耗托板

D.弹簧

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第6题

17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时更换()

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第7题

17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于时更换()

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第8题

“始发列车检查范围和质量标准”;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙无窜出()

A.磨耗板

B.垫板

C.垫圈

D.磨耗盘

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第9题

17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时更换()

A.①1mm

B.②1.5mm

C.③2mm

D.④2.5mm

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第10题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车钩托梁无折断,螺栓、螺母无丢失;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、无窜出()
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