A.引气跳开(BLEED TRIP OFF)
B.组件跳开(PACK TRIP OFF )
C.管道过热(DUCK OVERHEAT )
D.机翼.机身过热(WING-BODY OVEREAT )
第2题
A.引气跳开(BLEETRIP OFF)
B.组件跳开(PACK TRIP OFF)
C.管道过热(DUCT OVERHEAT)
D.其他三个选项全对
第3题
A.故障是由过热跳开引起
B.故障是由控制器故障引起
C.故障是由过热跳开或控制器故障引起
D.应根据QRH将组件选择OFF位
第4题
A.对
B.错该复位电门仅用于复位 PACK 和 BLEED TRIP OFF。
C.错该复位仅用于PACK trip的复位。
D.错该复位电门仅用于复位 BLEED TRIP OFF
第7题
A.发动机引气超温或超压情况消失后,该灯自动熄灭
B.发动机引气超温或超压情况消失后,按压“(BLEED TRIP OFF)”灯
C.发动机引气超温或超压情况消失后,按压“跳开复位(TRIP RESET)”电门
D.发动机引气超温或超压情况消失后,将相应一侧发动机的引气电门复位
第8题
A.压气机出口过热电门390°F
B.涡轮进口过热电门210°F
C.组件出口过热电门250°F
D.管道过热电门190°F
第9题
A.压气机出口过热电门390°F
B.涡轮进口过热电门210°F
C.组件出口过热电门250°F
D.管道过热电门190°F
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