推力方式表示什么？（）

A.自动油门不能驱动推力超过系统所显示的N1限制值，也不能够驱动推力超过N1人工设置钮所设定的N1值。

B.AFDS在VNAN方式，自动油门在FMCSPD方式时，SPEED电门指示灯不亮。

C.在爬升时衔接VNAV。自动油门工作在N1方式，但N1电门指示灯不亮。

D.在与现有的AFDS工作方式不发生冲突的情况下，可通过按压N1电门来人工衔接N1方式

A.自动油门使用的N1限制是由FMC.提供的

B.自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值

C.FMC.不向自动油门系统提供N1限制值.自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值

D.上述A.或B

A.自动油门使用的N1限制由FMC提供

B.自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值

C.FMC不向自动油门系统提供N1限制值，自动油门使用相应发动机电子控制的减小的N1限制值

D.上述A和B

A.推力方式（THR）

B.推力基准方式（THR REF）

C.油门保持（HOLD）

D.速度方式（SPD）

A.表示全额定推力 N1 值

B.在所有飞行阶段 EEC 计算

C.自动油门工作的上限值

D.选择反推时不显示

A.自动油门接通在预位（ARM）方式

B.取消N1 方式，且N1 电门灯亮

C.自动油门的方式不会变化

D.自动油门脱开

A.自动油门接通在预位（ARM）方式

B.自动油门的方式不会变化

C.自动油门脱开

A.自动油门计算机

B.飞行管理计算机

C.飞行操纵计算机

D.大气数据计算机

A.自动油门

B.俯仰/横滚

C.减推力方式

D.自动驾驶状态

A.FMC N1数据失效

B.FCC失效

C.A/T计算机失效

D.MCP失效