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[单选题]

车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹

A.40~80

B.40~90

C.40~100

D.40~110

答案
C、40~100
更多“车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹”相关的问题

第1题

轮对外观状态检查,()不须送厂修理。

A.车轮轮辋裂纹无法消除

B.车轮轮毂裂纹

C.车轮辐板(不包括辐板孔)裂纹

D.轴端螺栓孔滑扣2扣

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第2题

辐板孔周向裂纹:辐板孔周向裂纹是指裂纹方向,与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于3O°,此范围内裂纹定义为周向裂纹;超出此范围的裂纹定义为径向裂纹()
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第3题

为了便于吊挂车轮,在车轮的辐板处均设有2个直径为()mm的辐板孔

A.12

B.22

C.32

D.42

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第4题

厂、段修发现周向裂纹长度在5~10mm范围内的辐板孔裂纹车轮,经处理后只能装用在临、辅修的非提速货车或局管内运用频次较低的路用货车上()
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第5题

车轮幅板孔裂纹WL3—5内容中,5指的是裂纹长度5mm()
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第6题

车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近,轮毂与轴的压装部外侧附近,轴颈的()等。
车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近,轮毂与轴的压装部外侧附近,轴颈的()等。

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第7题

轮缘厚度、轮辋厚度符合规定;辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限等需更换轮轴的故障,须摘车临修()
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第8题

车轮辐板孔周向裂纹长度超限、扩展方向大幅度偏离圆周方向或存在径向裂纹时,车轮报废()
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第9题

辐板孔裂纹超限等需更换轮轴的故障属于摘车临修故障范围()
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第10题

货车车轮轮辋轮辋厚度三级修有辐板孔不小于mm()

A.24

B.28

C.23

D.26

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