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[单选题]

型制动机的制动与缓解波速()

A.等于103型制动机

B.高于103型制动机

C.低于103型制动机

D.与103型制动机接近

答案
B、高于103型制动机
更多“型制动机的制动与缓解波速()”相关的问题

第1题

用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用

A.140kPa

B.160kPa

C.190kPa

D.200kPa

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第2题

铁路车辆装用103型阀制动机必须具有充气、()、保压和缓解作用

A.紧急制动

B.常用制动

C.急制动

D.制动

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第3题

103型分配阀制动机自然缓解怎样判断?
103型分配阀制动机自然缓解怎样判断?

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第4题

目前大多数客车采用()型空气制动机

A.GK

B.103

C.120

D.104

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第5题

用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,103型分配阀局部减压量不大于()

A.20kPa

B.40kPa

C.50kPa

D.140kPa

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第6题

103型空气制动机由哪些部件组成?
103型空气制动机由哪些部件组成?

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第7题

103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降()
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第8题

GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用

A.100kPa

B.140kPa

C.170kPa

D.200kPa

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第9题

JZ-7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关()

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第10题

DK-1型电空制动机空气制动阀只能操纵机车的制动与缓解()
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