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[多选题]

工作机构产生爬行现象的原因可能是()

A.空气进入系统

B.板式阀内部串腔

C.油液不干净

D.回油背压高

答案
ABC
更多“工作机构产生爬行现象的原因可能是()”相关的问题

第1题

为防止空气进入液压系统,系统中各部分应保持充满油液,办法是在液压泵的出口处安装一,回油路上设置背压阀()

A.节流阀

B.单向阀

C.减压阀

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第2题

造成吊车低速爬行的原因可能是()

A.系统不可避免油液泄漏现象

B.系统中混入空气

C.液压冲击

D.空穴现象

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第3题

空气进入液压系统后会使系统产生等()

A.噪声

B.振动

C.使油液变质

D.工作不平稳以及产生爬行

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第4题

液压系统产生爬行的主要原因是空气进入了系统、油液不干净、导轨润滑油过少和等()

A.溢流阀动作失灵

B.液压缸安装导轨不平行

C.系统设计不合理

D.油箱散热不良

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第5题

液压油进入空气后会产生什么现象()

A.液压缸爬行、振动和前冲

B.系统噪声

C.油管裂纹

D.油液必须更换

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第6题

磨床液压系统进入空气,油液不洁净,导轨润滑不良,压力不稳定等,都会造成磨床()

A.液压系统噪音或振动

B.工作台往复运动速度降低

C.工作台低速爬行

D.工作台停止工作

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第7题

液压缸运动不正常或有爬行的原因()

A.摩擦阻力大产生低速爬行;内部漏损也产生低速爬行。

B.油缸内有空气.产生低速爬行

C.液压油中混入水油缸卡死

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第8题

液压起拨道器油缸不工作的原因有和溢流阀螺栓松动压力过小;吸油孔道部分堵塞吸油量不充足;缸后座出油阀和溢流阀不密封()

A.卸荷阀弹簧失效

B.油液杂质多,影响密封

C.柱塞泵内存有空气,有空挡

D.柱塞底部吸油阀压死

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第9题

甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为()

A.气穴现象

B.油马达爬行现象

C.负载过重

D.油马达内部局部损坏

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第10题

柴油机转车前可以不进行的工作有()

A.打开示功阀

B.压油

C.油门拉杆放在停油位

D.空气瓶打足空气

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