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[单选题]
为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（）
A.滞后开启，提前关闭
B.提前开启，滞后关闭
C.提前开启，提前关闭
D.均关闭
答案
B、提前开启，滞后关闭
解析：《轨道车及接触网作业车驾驶资格理论考试专业知识》第二章
更多“为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（）”相关的问题
第1题
为了使气缸最大限度地，必须设法延长进、排气的时间。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多（）
A.进气和排气
B.进入混合气
C.获得更大功率
D.减少油耗
第2题
当拉动油门手柄转动偏心轴减少回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的动作是（）
A.进油阀滞后关闭，回油阀滞后开启
B.进油阈滞后关闭，回油阀提前开启
C.进油阀提前关闭，回油阀滞后开启
D.进油阀提前关闭，回油阀提前开启
第3题
为了保证发动机汽缸的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进，排气门实际开启和关闭并不好在活塞的上、下止点，而是适当的（）
A.提前
B.迟后
C.增大
D.提前和迟后
第5题
四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸
A.排气门关闭，进气门开启
B.排气门开启，进气门开启
C.排气门关闭，进气门关闭
D.排气门开启，进气门关闭
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