放置轮档人员应站在（）

A.前面，在稍离轮子的地方

B.上面，紧贴轮子

C.侧面，紧贴轮子

D.侧面，在稍离轮子的地方

A.放置轮档前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢

B.放置轮挡应在发动机停止运转或在指挥航空器的信号员发出信号后进行

C.轮挡应靠近轮胎放置，但间距不得超过2.5cm

D.放置轮挡时维修人员应站在机轮的前面

A.放置轮挡和取轮挡时维修人员应站在机轮的前面

B.放置轮挡应在发动机停止运转后进行，不应该在飞机滑动时挡轮挡

C.需要在发动机运转情况下放置轮挡时，应在指挥飞机的信号员发出信号后，发动机处于慢车转速时，从该机型维护手册规定的安全通道进出

D.放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢

A.15

B.30

C.34

D.45

A.每个机轮的轮速

B.每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值

C.每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值

D.每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值

A.缓冲器将机轮刹住

B.刹车会自动刹住

C.机轮会自己慢慢停止

D.自然减速

A.确保所有起落架地面安全销都以插好

B.确保所有的遮盖和堵盖都保持在各自的位置上

C.在没有顶起的机轮处不必放置轮档

D.以上全对

A.前轮200-210PSI主轮205-210PSI

B.前轮在210PSI以上，主轮在205-210PSI

C.所有机轮压力不得低于210PSI

A.不提供触地保护和锁轮保护

B.可在任何机轮速度情况下作动

C.使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

D.可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

A.前面

B.后面

C.侧面