上升时，需要额外的（）来维持飞机的上升

A.升力、重力、拉力、阻力、惯性力

B.转弯向心力由发动机拉力提供

C.转弯向心力由升力提供

A.升力大于飞机的重量

B.阻力大于发动机的拉力

C.升力略小于飞机的重量

A.发动机推力的一个分力

B.重力的一个分力

C.升力的一个分力

A.升力.空速.阻力升力

B.空速.阻力.重量

C.升力.拉力.阻力

A.升力的着力点

B.附加升力的着力点

C.重力的着力点

D.阻力的着力点

A.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆

B.对飞机几乎没有影响

C.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地推杆

D.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

A.载荷因数ny乘以飞机重力

B.载荷因数ny减l再乘以飞机重力

C.载荷因数ny加l再乘以飞机重力

D.飞机重力除以载荷因数ny

A.升力的水平分量

B.增加推力产生的

C.通过方向舵偏转产生的

A.飞机相对于地面的上升角减小，上升率增大

B.飞机相对于地面的上升角增大，上升率不变

C.飞机相对于地面的上升角减小，上升率减小

D.\

A.小于零

B.等于零

C.大于零

D.\