CBTC模式下，当VOBC使能车门开启，它向发出一个命令，请求站台门开启使能（）

A.随机的

B.有效的

C.任意的

A.在次按压关门按钮

B.无效则操作PSL盘操作允许手动关闭站台门

C.无效则报行调通知站台进行处理

D.操作ATP门使能，门选开关尝试关门

A.接反向运行命令，了解清楚反向运行的进路情况，按命令要求执行

B.司机人工驾驶列车进站对标后，手动开启站台门、车门

C.确认站台门开启后， 按开门四步曲（先确认、再呼唤、跨半步、再开门）开车门

D.确认车门关好、站台门关好，空隙安全，动车

A.在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，防止事态的进一步扩大

B.待乘客下车完毕后，关闭站台侧车门、站台门，锁闭司机室后墙门后，与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡

C.若未发现有人员伤亡，返回司机室关闭错开车门，并将现场情况报告行调，按照行调命令执行，将站台侧车门、站台门打开，使乘客正常上车

D.若发现有人员伤亡，立即将人员伤亡的情况报告行调，按行调命令执行

A.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经行车调度员同意的除外）。

B.开启无站台一侧的客室门（故障情况下经行车调度员同意的除外）。

C.在非乘降乘客侧开启客室门（两侧均有站台的线路除外）。

D.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经技术督导同意的除外）。

E.列车未对好站台开启客室门（指列车至少有一个客室门越出站台头端墙或尾端墙。但经客车队长同意的除外）

A.0.4米

B.0.7米

C.0.6米

D.0.5米

A.列车模式

B.列车位置

C.列车速度

D.站台门开关命令