对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）

A.油泵单向阀泄露

B.燃油系统回油管路堵塞

C.油压调节器损坏

A.发动机转速传感器

B.油压调节器

C.曲轴位置传感器

D.空气流量计

A.汽油滤清器

B.电动燃油泵

C.油压调节器

D.氧传感器

A.保持油泵泵出的油压恒定

B.保持油路中的油压与进气管压力之差恒定

C.保持进油管内油压恒定

D.保持燃油导轨中的油压恒定

A.节气门体

B.油压缓冲器

C.燃油压力调节器

D.电动汽油泵

A.制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

B.制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压

C.制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压

D.制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

A.汽油压力调节器不良

B.电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良

C.电动汽油泵止回阀不良

A.电动汽油泵单向阀

B.燃油压力调节器

C.喷油器

D.汽油滤清器

B．之和

C．之积

D．之商 注解: 燃油压力调节器的工作原理:当燃油总管的燃油进入燃油室,供油压超过预定值时,即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶,克服弹簧力,使阀门打开,燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中,油压减小;当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时,阀门关闭,油压升高。