A.ABC
B.AEB
C.ABS
D.AEBS
第1题
A.ABS可以是制动器提供过大的制动力
B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
D.ABS可以不将车轮抱死,使车轮处于滚动状态,滚动阻力大于滑动阻力
第2题
第3题
A.汽车轮胎气压不足
B.汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等
C.汽车轮胎气压过足
D.制动时车轮抱死
第4题
A.甲对,乙不对
B.甲不对,乙对
C.甲乙都对
D.甲乙都不对
第5题
A.车轮完全抱死时
B.车轮接近全抱死的“压印状态”时
C.制动踏板踏下三分之二行程时
第6题
A.甲
B.乙
C.均错误
D.甲和乙
第7题
第8题
A.制动力
B.制动方向
C.制动时间
D.制动距离
第9题
A.防抱死
B.控制
C.执行
D.传感
第10题
A.前轮先抱死
B.后轮先抱死
C.车轮作纯滚动
D.车轮连滚带滑
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