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[单选题]

下列属于主减速器的功用的是()

A.增矩

B.将动力分配给左、右半轴

C.传递动力、必要时暂时切断传动

D.实现变速、变扭和变向

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更多“下列属于主减速器的功用的是()”相关的问题

第1题

驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经__增扭、改变动力传递方向后,分配给左、右__,使汽车行驶

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第2题

09—32捣固车液力变矩箱的型号为4WG65一II,由带有自动锁闭离合器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成,换挡变速箱可实现()三级.变速()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第3题

主减速器可以实现()

A.减速增矩;

B.倒车;

C.车轮差速;

D.万向传动

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第4题

汽车驱动桥的功用有()

A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩

B.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩

C.改变动力传递方向,实现差速作用

D.减振作用

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第5题

驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()

A.分配到两个半轴

B.减速增力

C.减速增扭

D.降低传动轴转速

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第6题

越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥

A.分动器

B.变速驱动桥

C.主减速器和差速器

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第7题

在向两半轴传递动力时,允许两半轴以不同的转速旋转是()作用

A.变速器

B.差速器

C.主减速器

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第8题

关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()

A.发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

B.发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

C.发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

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第9题

普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥()
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第10题

汽车离合器也可以切断动力的传递。一以便汽车起步、停车和()

A.换挡

B.变速

C.加速

D.滑行

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