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[单选题]

船舶稳性过大时主要表现为()

A.船舶摇摆剧烈,恢复较快

B.油水使用左右不均,产生较大横倾

C.风浪较小,横倾较大且恢复较慢

D.船舶摇摆较小,恢复较快

答案
A、船舶摇摆剧烈,恢复较快
更多“船舶稳性过大时主要表现为()”相关的问题

第1题

下列()不是稳性过小的征状

A.风浪较小,横倾较大且恢复较慢

B.在装卸时出现异常横倾

C.货舱进水或甲板上浪时出现永倾角

D.A、B、C都不对

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第2题

下列()不是稳性过小的征兆

A.风浪较小4,横倾较大且恢复较慢

B.在装卸时出现异常横倾

C.货舱进水或甲板上浪时出现永久倾角

D.A、B、C都不是

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第3题

船舶用舵转向时横倾较大,说明()

A.稳性过大

B.稳性过小

C.纵倾

D.纵倾过小

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第4题

高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害()

A.使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低

B.使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆

C.使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高

D.使船舶产生较大横倾,对安全没有影响

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第5题

船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()

A.过小

B.适度

C.过大

D.无法判断

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第6题

大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免()

A.使用满舵;

B.使用全速前进;

C.操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;

D.操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。

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第7题

研究船舶初稳性的假设前提有()。①船舶等容微倾;②横倾轴始终通过初始水线面的漂心;③排水量一定时,横稳心的位置不变;④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.②③④

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第8题

谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。
谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。

A、使船舶稳性降低

B、使船舶产生横倾

C、使船舶重心降低

D、A和B

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第9题

船舶()对稳性产生不利影响

A.初始横倾

B.具有适宜吃水差

C.航行中垂荡

D.以上都是

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第10题

在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时,重量稳性力臂与()有关

A.船舶重心位置

B.初稳心点位置

C.横倾方向

D.A、B都是

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