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[单选题]

在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()

A.制动管

B.制动主管

C.制动支管

D.制动软管

答案
C、制动支管
更多“在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()”相关的问题

第1题

截断塞门安装在上()

A.制动主管两端

B.制动支管

C.制动主管

D.制动支管两端

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第2题

列车脱轨自动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()

A.制动主管与三通阀支路

B.制动主管与制动缸支路

C.脱轨制动装置支路

D.制动主管与大气支路

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第3题

制动主管、支管腐蚀深度不大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题

脱轨制动装置是在车辆原空气制动系统主管上增加支路,并通过主管三通、球阀、支管三通和支管等连接到脱轨制动阀上()

A.一个

B.二个

C.三个

D.四个

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第5题

回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理,未安装列尾装置,也未安装列车尾部标志时,以吊起的制动软管作为尾部标志()

A.风管

B.制动主管

C.制动软管

D.软管

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第6题

制动主、支管不得与车体或其他零部件,连接软管不得接触零部件()

A.干扰

B.连接

C.干涉

D.接触

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第7题

摘车临修的故障范围:制动主管、折断()

A.排油管

B.排水管

C.支管

D.连接管

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第8题

制动软管是连接相邻各车辆的制动主管,能够在列车经过曲线时或者各车辆互相伸缩时,不妨碍压力空气流通,制动软管是以560mm为标准长度的,公差不得超过±10mm,普通内径是mm,外径是52-54mm()

A.35

B.38

C.40

D.42

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第9题

制动主管、支管、连接管的车辆应摘车临修()

A.折断

B.变形

C.错位

D.松动

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