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[判断题]

常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量()

答案
更多“常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量()”相关的问题

第1题

空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于()型EFI系统

A.L

B.D

C.H

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第2题

电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高()
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第3题

下列哪一种EFI系统不是以质量流量方式测量进气量()

A.D型

B.L型

C.MOTRONIC型

D.LU型

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第4题

EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种()
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第5题

空气流量计是控制发动机进气量的装置()
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第6题

检测进气量的传感器除了空气流量计以外,还有()。

A.绝对压力传感器

B.空气流速传感器

C.空气密度传感器

D.空气重量传感器

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第7题

桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上

A.冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.空气流量传感器

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第8题

电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数进行处理后来控制喷油器的喷油量,以进气量为主要控制参数称为()。
电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数进行处理后来控制喷油器的喷油量,以进气量为主要控制参数称为()。

A、R型

B、D型

C、L型

D、KD型

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第9题

一般发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关
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第10题

用间接测量方式测量进气量的是()

A.翼板式流量计

B.热膜式流量计

C.进气压力传感器

D.热线式流量计

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