更多“DK-1型制动机的分配阀的作用是根据压力变化来控制容积室（或作用管）的压力变化以实现机车的制动、缓解与保压作用”相关的问题
第1题
Jz-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。（)
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第2题
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（）
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第3题
JZ£7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（)。
A.工作风缸的压力变化
B.作用风缸的压力变化
C.列车管的压力变化
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第4题
J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化（）
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第5题
机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用
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第6题
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用
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第7题
根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气，以实现机车的制动、缓解和保压作用（）
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第8题
型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用
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第9题
JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（）
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第10题
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同J2-7分配阀一起完成机车的制动，缓解和保压作用
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