更多“设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时依然执行此规定)()”相关的问题
第1题
机车出段,设有两端司机室的机车,必须在运行方向的前端司机室(一个司机室的机车应在运行方向右侧操纵台)操纵()
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第2题
电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有监控员在前端司机室引导和监控电客车运行。()
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第3题
多机运行作业,机车操纵应由运行方向的第一位机车司机(本务)负责,后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥,并执行有关鸣笛及回示应答的规定()
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第4题
单端司机室机车在调车作业、机车整备、出入库、转线、抢险救灾、事故救援时可逆向运行()
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第5题
整备作业或正线运行时,停车状态下司机主控手柄置于“制动7级”,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗()
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第6题
动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端,前方进路的确认由司机负责()
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第7题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责()
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第8题
调车人员未执行试拉规定时,机车司机可以推进运行()
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第9题
牵出作业时,所有调车人员进入司机室()
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第10题
在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动()
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