更多“恶劣天气车辆段及现场工班加强对线路、设施设备的巡检,发现问题及时处理无需上报()”相关的问题
第1题
异物侵限指的是因受恶劣天气等各方因素的影响,地铁设备、外来异物侵入地铁线路(特别是高架及地面线路)行车限界()
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第2题
遇有清雪车辆在道口平台作业和通过时,道口看守人员必须出场监控清雪车辆作业范围,防止车辆侵限和刮碰道口、线路设备,清雪车辆通过后应检查道口设备状态,发现问题及时处理()
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第3题
出勤期间,发现问题及时处理,无需汇报给工长,合理利用作业时间()
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第4题
动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时,应结合复核,全面分析原因并及时处理()
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第5题
禁止使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定()
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第6题
启动《恶劣气候场段行车组织应急预案》命令后,场调需上报的内容包括()
A.车辆段/停车场内行车组织
B.施工作业
C.设备设施状态
D.救援组准备
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第7题
恶劣天气、其它因素等特殊情况无法按计划人工巡检时,由专业人员进行随车(在司机室内)巡检()
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第8题
对设备进行远程操作前,必须经现场巡检工确认后方可操作()
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第9题
应加强盗窃易发地区的电缆设施巡视,发现问题及时处理()
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第10题
泵注混凝土过程中挂模工和泵站始终保持电话联系,发现问题及时处理()
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