更多“在引导总锁下开放引导信号接车,联锁设备既不能检查进路空闲,也不能检查敌对进路(含临站敌对),而且实行全咽喉道岔锁闭改正()”相关的问题
第1题
引导总锁闭接车,引导信号不检查敌对进路()
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第2题
引导进路锁闭须检查道岔位置正确,并锁闭进路中的道岔,敌对信号开放()
A.A 不得
B.B 必须
C.C 可以
D.D 不可以
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第3题
开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、()和敌对进路未建立
A.信号设备正常
B.道岔锁闭
C.道岔位置正确
D.道岔位置与表示一致
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第4题
6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()
A.道岔位置正确,进路空闲。
B.道岔位置正确,敌对进路未建立。
C.进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。
D.道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。
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第5题
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车
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第6题
6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件是()
A.道岔选排一致,进路空闲
B.道岔位置正确且锁闭
C.敌对进路未建立且锁闭
D.进路空闲,道岔位置正确,敌对进路未建立
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第7题
当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。
A.人工锁闭
B.钩锁器加锁
C.引导总锁闭
D.道岔单锁
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第8题
当信号机故障或轨道电路故障不能开放进站信号机或接车进路信号机时,应采取锁闭的方式开放引导信号,实行引导接车()
A.引导总锁闭
B.引导信号
C.引导进路
D.引导手信号
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第9题
进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,组织行车时,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认后,开放引导信号办理接车()
A.接车进路空闲
B.道岔单独锁闭
C.道岔开通位置正确
D.进路准备妥当
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第10题
信号开放的基本条件有()
A.防护的进路在空闲状态
B.没有办理敌对进路
C.进路中道岔位置正确且锁闭
D.进路处于锁闭状态
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