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[单选题]
公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）
A.应先从路基中心向两旁顺次碾压
B.应先从路缘向中心顺次碾压
C.应从路缘的一边向另一边顺此碾压
D.没有碾压顺序要求
答案
B、应先从路缘向中心顺次碾压
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第2题
客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（），当原地面高低不平时，应先从最（）分层填筑，并由（）填筑
A.纵向接缝、高处、中心向两边
B.横向接缝、高处、两边向中心
C.纵向接缝、低处、两边向中心
第5题
某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是（）
A．碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行
B．填石路堤宜选用10t以上的震动压路机
C．路基两侧宽度增加10-20cm，碾压成活后修整到设计宽度，保证边坡填土密实
D．碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实
E．压路机轮重叠15-20cm，碾压5-8遍
第7题
路基边缘压实度不足的预防措施有（）
A.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑
B.认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度
C.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
D.控制碾压工艺，保证机具碾压到边
E.控制压实厚度通常不超过30cm
第9题
背景材料：
某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴.经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制.随后填筑路基，填高1m，路槽38cm.将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用.路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理.试验人员测得路槽底面以下
某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴.经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制.随后填筑路基，填高1m，路槽38cm.将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用.路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理.试验人员测得路槽底面以下
背景材料：
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某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴.经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制.随后填筑路基，填高1m，路槽38cm.将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用.路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理.试验人员测得路槽底面以下
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