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[单选题]

机油油耗超标,伴随排气管冒蓝烟,用向火花塞孔加机油的方法测气缸压力,如向汽缸加注适量机油后,气缸压力有所回升,即可说明()

A.该气缸正常

B.不是烧机油引起的机油油耗超标

C.该气缸磨损机油向上窜入燃烧室

D.油底壳漏油

答案
C、该气缸磨损机油向上窜入燃烧室
更多“机油油耗超标,伴随排气管冒蓝烟,用向火花塞孔加机油的方法测气缸压力,如向汽缸加注适量机油后,气缸压力有所回升,即可说明()”相关的问题

第1题

由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常,这时排气管将冒()

A.蓝烟

B.黑烟

C.白烟

D.无色烟

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第2题

排气管冒蓝烟,说明机油被吸入燃烧室()
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第3题

对于气缸压缩压力检测,以下哪项说法不正确?

A.正常的气缸压缩压力在1-1.2MPa范围

B.如果测得压力过低,往气缸加注一定量机油后再测,压力升高至正常水平,说明原来的气门不密封。

C.通过气缸漏气量检测方法测得压力过低,可通过监听曲轴箱是否有漏气声判断气缸垫是否存在烧损窜气情况。

D.如果测得压力过高,说明活塞或燃烧室积碳严重。

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第4题

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。
若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。

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第5题

测量机动车辆气缸压力是利用()进行检测的

A.气缸压力表

B.普通压力表

C.轮胎压力表

D.机油压力表

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第6题

当柴油发动机机油滤清器堵塞,里面机油平面太高,发动机()

A.排气冒蓝烟

B.排气冒白烟

C.排气冒黑烟

D.动力不足

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第7题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查机油压力是否(),并调整至规定范围

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第8题

发动机涡轮增压器失效后的故障现象有()

A.加速性好

B.排气管冒黑烟或冒蓝烟

C.机油消耗大

D.增压器工作噪音大

E.增压器压气机端或涡轮端漏油

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第9题

柴油机气缸压缩压力太低,易导致柴油机冒()。

A.黑烟

B.蓝烟

C.白烟

D.褐色烟

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第10题

造成机油压力不足的主要原因是()

A.仪表不准确

B.机油加注口盖不牢

C.机油集滤器脏污堵塞

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