A.制动鼓
B.制动蹄和制动底板
C.液压制动轮缸
D.调整凸轮
第6题
A.需检査系统中有无渗人空气
B.检査制动主缸及制动轮缸
C.检査车辆轮胎状况
D.检査制动钳与制动盘或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙是否正常
第9题
A.双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸
B.双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的
C.双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。
D.在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄
第11题
A.驾驶员踏下制动踏板
B.推杆推动制动主缸活塞使制动液升压
C.通过管道将液压力传至制动轮缸
D.轮缸活塞在制动液挤压的作用下将制动蹄摩擦片压紧制动鼓形成制动
E.根据驾驶员施加于踏板力矩的大小.使车轮减速或停车
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