更多“涉及车站正线的维修作业计划,属于局控II类()”相关的问题
第1题
涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于局控Ⅰ类()
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第2题
局控Ⅰ类天窗维修作业计划,各设备管理单位均须按规定在《行车设备检查登记簿》上登记,并经车站值班员申请,列车调度员按规定发布调度命令后,方可组织实施()
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第3题
涉及城市轨道交通正线的维修、调试、施工等作业,必须经行车调度批准方可进行()
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第4题
普速铁路接触网局控Ⅰ类天窗维修作业计划,设备管理单位均须按规定在_上登记,并经车站值班员申请,列车调度员按规定发布调度命令后,方可组织实施
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第5题
C类施工指在车站、变电所、线网控制中心范围内不影响正线及配线行车的施工作业()
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第6题
在车站、OCC范围内,影响正线行车设备运行的施工属于A3类施工()
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第7题
作业区域同时包含正线及车场线路时,按A类或B类施工计划提报()
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第8题
作业区域同时包含正线及车场线路时,按对类施工计划提报()
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第9题
作业区域同时包含正线和出入段线时,按A类施工计划提报()
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第10题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕355号)规定,遇车站引导系统故障时,客运人员应立即报告车站综控室,由综控室向车站领导报告,并通知维修部门进行维修。()
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